オートバイクラッチマスターシリンダー

標準の14mmシリンダーよりも25％軽量のレバープルを提供するように設計されています。
clay迅速なギアの変更のために、より速い油圧応答を提供します。
ollonged長期使用中でも一貫した圧力を維持します。
performanceの劣化なしに50、000+作動サイクルにテストされました。

dual -シールピストンデザインは、液体バイパスを防ぎます。
hard -陽極酸化されたアルミニウムボディは腐食と摩耗に抵抗します。
◇-連続130度の動作の定格と評価された温度シール。
24時間の持久力テスト中のゼロ圧力損失。

customカスタムフィットのための6ポジションリーチ調整。
◇最適化されたピボットジオメトリは、手の疲労を軽減します。
seal密閉されたベアリングピボットにはメンテナンスが必要ありません。
◇ツール-迅速な変更のための無料調整。

directボルト- fit on fit forほとんどのSportBikes and Cruisers。
◇CNC -振動-減衰設計を備えた機械加工クランプ。
handleハンドルバーの変更は必要ありません。
腐食抵抗用のステンレス鋼ハードウェアが含まれています。