説明
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| 製品 |
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| モデル番号 | ZX-1017 |
| シリンダーボアの直径 | 12.7mm(φ) |
| 動作圧力 | 6.9 MPA |
| レバートラベルレンジ | 95-115mm |
| 取り付けサイズ | 22.2mm(φ) |
1
このユニットのコアには、12.7mm(φ)シリンダーボアがあり、最小限の労力でリアキャリパーに正確な水圧圧力を供給するように設計されています。急勾配、ゆるい汚れ、または技術的なエンデューロ地形に取り組んでいるかどうかにかかわらず、ブレーキの感触は、最も必要なときに正確に堅実で進歩的な-のままです。
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6.9 MPaの動作圧力で、シリンダーは、継続的な使用または上昇した温度でも強いブレーキ能力を維持します。特にオフ-ロードトレイルの予測不可能な環境で、すべてのコンポーネントに依存して確実に実行するライダー向けに構築されています。
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95〜115mmのレバーの移動範囲は、応答性と変調のバランスをとっています。これにより、ライダーは-チューンリアブレーキ入力を滑りやすい、または不均一な地形で調整します-が多すぎるか少なすぎると、すべての違いが生じる可能性があります。
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簡単に設置するために設計された22.2mm(φ)取り付けサイズにより、ほとんどのダートバイク、デュアル-スポーツマシン、標準の7/8 "フットブレーキペダルリンケージを使用したトレイルセットアップとの互換性が保証されます。
機能と利点
Off -道路およびエンデューロアプリケーション用に設計されています
粗い地形の下での滑らかで安定したブレーキ変調
高圧容量により、フェード{-無料のパフォーマンスが保証されます
標準のダートバイクリアシステムとの幅広い互換性
汚れ、水、ブレーキ液腐食に耐性があります
標準の22.2mmマウントを備えた簡単なインストール
人気ラベル: オレンジマスターシリンダー、チャイナオレンジマスターシリンダーメーカー、サプライヤー、工場



